電鍍是一個(gè)非常深?yuàn)W的課題。

從狹義上說(shuō), 電鍍是一種電鍍方法, 這是許多廠家普遍提到的。通過(guò)電解和電場(chǎng)力, 將水溶液中的金屬離子應(yīng)用到另一個(gè)金屬表面形成薄膜。

然而, 從廣義上講, 電鍍可以說(shuō)是表面涂層技術(shù)的原理, 為什么？電鍍的原理是電場(chǎng)力確實(shí)起作用, 推動(dòng)金屬離子運(yùn)動(dòng)覆蓋另一個(gè)導(dǎo)電表面。簡(jiǎn)化的原則是, 在某些力或場(chǎng)的作用下, 涂層材料以某種形式粘附在另一個(gè)表面。這樣, 幾乎所有現(xiàn)代表面涂層工藝基本上都遵循這一原理, 這也導(dǎo)致電鍍。許多人認(rèn)為 PVD 的物理沉積, CVD 的化學(xué)沉積, 甚至陽(yáng)極氧化過(guò)程。

基于最基本的電鍍技術(shù), 電鍍?cè)谥袊?guó)也是一個(gè)非常成熟的過(guò)程, 但由于環(huán)境污染, 電鍍是有限的。通過(guò)電鍍工藝從電鍍過(guò)程中, 讓大家了解表面鍍層工藝的總體情況。

電鍍工藝220年前的歷史

1805年, 意大利化學(xué)家路易吉·瓦倫蒂諾·布魯納泰利開(kāi)創(chuàng)了現(xiàn)代電化學(xué)技術(shù)。

布魯格納泰利引用了他的同事亞歷桑德羅·沃爾塔在1800年的發(fā)明, 即沃爾塔反應(yīng)堆技術(shù), 開(kāi)發(fā)了歷史上第一個(gè)電沉積工藝。

然而, 布魯格納泰利的發(fā)明被法國(guó)科學(xué)院壓制, 在未來(lái) 3 0年內(nèi)沒(méi)有被廣泛使用。到 1839年, 英國(guó)和俄羅斯科學(xué)家獨(dú)立設(shè)計(jì)了一種類(lèi)似于 Brugnatelli 的金屬沉積工藝, 并將其用于鍍銅。隨后, 鮑里斯·雅各布在俄羅斯開(kāi)發(fā)了電鍍、電鍍和電鍍雕塑, 電鍍過(guò)程開(kāi)始進(jìn)入公眾視野。

在 19世紀(jì), 由于發(fā)電機(jī)的出現(xiàn), 電鍍行業(yè)有了巨大的發(fā)展機(jī)遇。隨著電鍍電流的增加, 需要耐腐蝕性和耐磨性的金屬機(jī)械部件可以批量生產(chǎn), 而硬件和汽車(chē)部件可以實(shí)現(xiàn)更好的外觀。

后來(lái), 兩次世界大戰(zhàn)和航空業(yè)的不斷發(fā)展激發(fā)了進(jìn)一步的發(fā)展和改進(jìn), 包括硬鍍鉻、青銅合金電鍍、鎳氨基磺酸電鍍和許多其他電鍍工藝。電鍍?cè)O(shè)備從人工操作的焦油箱轉(zhuǎn)換為能夠每小時(shí)處理數(shù)千公斤零件的自動(dòng)化設(shè)備。