6 收縮孔的形成原因及分析
1. 表面有蠟和灰塵,要涂覆的物體表面有油漬,如果噴涂過程中局部表面張力過低,則有可能導致裂紋;
2. 在噴漆過程中,油和水混入壓縮機的油漆中,導致升路
3. 油漆的表面張力過高,被涂覆物體的表面能量過低,在噴漆時造成色調
4. 或被涂覆的物體表面被硅膠污染,即使短波硅油在油漆中過度使用,也很容易發(fā)生刺痛。
解決 方案:
檢查空氣壓縮機中的機油水是否長時間未處于無人看管的情況下
要檢查油水濾清器系統(tǒng)是否正常工作,應安裝空氣干燥過濾器。
在噴漆前,用白油或 IPA 清洗要涂覆的物體表面,以去除表面油、蠟和其他污垢
必須調整油漆的表面張力,以盡可能接近物體的表面能量,以便盡可能地涂布。 涂層濕可用溶劑調節(jié),噴漆后產生的葉可以使用低表面張力輔助調節(jié)
表面特別干凈,油漆中使用的輔助工具必須經(jīng)過良好的分類和評估。
烤漆縮孔